El nuevo rumbo del sector automotriz mexicano tiene una perspectiva en función de la unción del gobierno que está por iniciar un nuevo periodo.

Al respecto, Guillermo Rosales Zárate, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), ha criticado la falta de apoyo y diálogo del gobierno de Andrés Manuel López Obrador hacia el sector automotriz.

Por lo que esperan que con Claudia Sheinbaum sea diferente, con medidas que favorezcan al sector.

En particular, ha señalado que programas como la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera han perjudicado a la industria, y que se han descuidado iniciativas para renovar el parque vehicular y mejorar el transporte público.

Por ello insisten que es necesario un nuevo rumbo del sector automotriz mexicano.

Sin embargo, Rosales Zárate se muestra optimista ante la llegada de Claudia Sheinbaum a la presidencia y espera una mayor apertura al diálogo y el impulso de políticas públicas que fomenten la renovación del parque vehicular y la adopción de tecnologías más limpias.

El sector automotriz mexicano ha enfrentado diversos desafíos en los últimos años, entre ellos la incertidumbre económica global, la escasez de semiconductores y la creciente competencia de otros países.

Pese a la necesidad de nuevas conversaciones, durante el octavo mes del 2024 se comercializaron 127,684 autos nuevos en el mercado mexicano.

Este nivel registró la mejor marca para un agosto en 8 años e implicó un crecimiento de 11.9% en comparación interanual.

En el acumulado de enero-agosto del 2024, se observa que las automotrices han logrado comercializar 962,870 vehículos ligeros nuevos en sus agencias o a través de sus plataformas digitales.

Nuevo rumbo del sector automotriz mexicano: Hacia la exportación

Por otro lado, también ha experimentado un crecimiento significativo en las exportaciones y ha consolidado su posición como uno de los principales productores de automóviles a nivel mundial.

Pero creen que el nuevo rumbo del sector automotriz mexicano requiere una conversación entre las partes.

La AMDA ha destacado la importancia de modernizar los sistemas de control vehicular y de implementar políticas fiscales que incentiven la renovación del parque vehicular.

No sin dejar de subrayar la necesidad de un mayor diálogo entre el gobierno y el sector privado para impulsar el desarrollo de la industria automotriz en México.

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A pesar de los desafíos, el sector automotriz mexicano ha mostrado signos de recuperación en los últimos meses.

Pero hay la esperanza de contar con algo diferente pues, las ventas de vehículos nuevos han registrado un crecimiento sostenido, impulsadas por la demanda de modelos SUV y camionetas.

De igual modo, la producción de autopartes ha aumentado, consolidando a México como un importante proveedor de componentes para la industria automotriz global.

El nuevo rumbo del sector automotriz mexicano dependerá en gran medida de las políticas públicas que se implementen en los próximos años.

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