La crisis en Nissan podría impactar severamente sus operaciones en todo el mundo, incluidas sus plantas en México, ante una reestructuración global impulsada por pérdidas multimillonarias.
¿Qué está pasando con Nissan a nivel global?
La crisis en Nissan se ha convertido en una de las noticias más preocupantes del sector automotriz en 2025.
En las últimas semanas, la empresa japonesa reportó su peor pérdida financiera en los últimos años, con un déficit de 670.900 millones de yenes, equivalentes a 4.500 millones de dólares.
Este colapso ha obligado a Nissan a iniciar un proceso de reestructuración a nivel mundial, que incluye el cierre de varias fábricas y la posible eliminación de miles de empleos. Entre los países que podrían verse afectados se encuentra México, una de las sedes clave de la compañía fuera de Japón.
Nissan planea cerrar plantas: ¿México está en riesgo?
Según informes recientes de medios japoneses, Nissan estaría considerando cerrar al menos seis plantas en distintas regiones del mundo como parte de su plan para reducir costos operativos y adaptarse a los nuevos desafíos del mercado.
Las posibles fábricas a cerrar por la crisis en Nissan estarían ubicadas en:
- Oppama y Hiratsuka, en Japón.
- Dos plantas en México, aún no especificadas.
- Fábricas en India, Argentina y Sudáfrica.
La posibilidad de que Nissan cierre plantas mexicanas ha generado alarma en el sector automotriz nacional, especialmente porque el país representa una plataforma clave para la producción y exportación de vehículos hacia Estados Unidos, un mercado que también ha comenzado a imponer nuevos aranceles y restricciones comerciales.
¿Dónde están ubicadas las plantas de Nissan en México?
En la actualidad, Nissan cuenta con tres plantas de producción en México, las cuales han sido reconocidas por su alta eficiencia:
- Planta Aguascalientes A1
- Planta Aguascalientes A2
- Planta CIVAC en Morelos
Las dos plantas en Aguascalientes han sido modernizadas recientemente, logrando una capacidad de producción impresionante: una unidad cada 40 segundos, lo que equivale a más de 2,400 vehículos diarios.
Estas instalaciones son responsables de la fabricación de modelos como el Versa, el Sentra y el March, y han sido consideradas como parte fundamental de la estrategia de manufactura de Nissan en América.
¿Qué tipo de vehículos producen las plantas en riesgo?
Las fábricas en Oppama e Hiratsuka, en Japón, que supuestamente están en la mira del plan de recortes, se enfocan en la producción de vehículos eléctricos, como el Nissan Leaf y el Note. En conjunto, tienen la capacidad de fabricar hasta 390 mil unidades anuales.
Estos modelos representan los esfuerzos de Nissan por mantenerse relevante en el creciente mercado de los vehículos eléctricos (EVs), un segmento donde enfrenta una fuerte competencia, especialmente de fabricantes chinos como BYD y Geely.
Posición oficial de Nissan ante los rumores
Ante el revuelo mediático por los posibles cierres, Nissan Motor Co. emitió un comunicado oficial en el que califica estos reportes como “especulativos”.
“Ha habido informes sobre el cierre de nuestras fábricas, pero se basan en especulaciones. Nuestra empresa no los ha anunciado y no son ciertos”, indicó la compañía japonesa sobre la crisis en Nissan.
Sin embargo, analistas consideran que el tono ambiguo del comunicado no descarta totalmente la posibilidad de recortes, especialmente considerando el tamaño de las pérdidas registradas y los retos que enfrenta la empresa en varios mercados.
¿Por qué hay una crisis en Nissan?
La crisis en Nissan tiene múltiples causas que se han ido acumulando en los últimos años:
1. Caída en ventas globales
Nissan ha sufrido una disminución significativa en la venta de vehículos, especialmente en mercados clave como Estados Unidos, Europa y China.
2. Fuerte competencia en el segmento eléctrico
El sector automotriz está transitando rápidamente hacia la electrificación, y aunque Nissan fue pionera con el modelo Leaf, ha perdido terreno frente a competidores chinos y estadounidenses que ofrecen mayor innovación tecnológica y mejores precios.
3. Problemas internos
Nissan también enfrenta problemas estructurales como:
- Líneas de producción obsoletas.
- Incentivos inflados para concesionarios.
- Elevado nivel de deuda.
- Falta de nuevos lanzamientos competitivos.
4. Fracaso en negociaciones de fusión
En febrero de 2025, Nissan y Honda anunciaron que abandonaban los planes para una posible fusión. Esta alianza se veía como una estrategia clave para competir con grandes conglomerados automotrices. La cancelación dejó a Nissan aún más vulnerable en el mercado global.
¿Qué dice el CEO mexicano de Nissan?
Iván Espinosa, el mexicano que actualmente lidera el equipo de desarrollo global de Nissan, ha mostrado una postura abierta ante una posible colaboración futura con otras marcas japonesas.
En una declaración reciente, señaló:
“Estamos abiertos a una fusión si eso permite que Nissan tenga un futuro más sólido. El mercado cambia rápido y debemos adaptarnos.”
Con esta postura, Espinosa deja la puerta abierta a futuras negociaciones, pero por ahora, la prioridad de la compañía parece ser reducir gastos, cerrar operaciones poco rentables y reestructurar su portafolio de productos.
¿Qué impacto tendría el cierre de plantas en México?
Si se concreta el cierre de plantas Nissan en México, las consecuencias serían considerables:
- Pérdida de miles de empleos directos e indirectos.
- Impacto negativo en la economía local de Aguascalientes y Morelos.
- Afectación a la cadena de suministro automotriz, incluyendo proveedores de autopartes.
- Reducción de exportaciones a EE.UU. y otros mercados clave.
Además, se enviaría un mensaje preocupante a otras automotrices extranjeras sobre los riesgos de mantener operaciones en el país, en medio de tensiones comerciales con Estados Unidos.
Una crisis con repercusiones globales
La crisis en Nissan no solo es un problema financiero, sino también un síntoma de cómo está cambiando la industria automotriz mundial.
Entre la presión por electrificarse, la competencia asiática, y la incertidumbre comercial con Estados Unidos, empresas como Nissan enfrentan decisiones difíciles.
México, al ser un eje clave en la producción de la marca japonesa, podría verse fuertemente afectado si los rumores se concretan.
Por ahora, la atención está puesta en los próximos anuncios oficiales sobre la crisis en Nissan, mientras el sector automotriz observa con cautela.