Una posible fusión Honda y Nissan haría temblar el mundo de los automotores, siendo dos de las empresas con autos más fuertes y de alta calidad.
La fusión de Honda y Nissan parece estar encaminada, en medio de conversaciones para profundizar sus lazos, dijeron dos fuentes este miércoles, 18 de diciembre.
Una posible fusión de Honda y Nissan, es una señal que la industria automotriz japonesa, una vez aparentemente imbatible, está siendo remodelada por los desafíos de Tesla y rivales chinos.
Por otro lado, una fusión de Honda y Nissan crearía una empresa de 54,000 millones de dólares con una producción anual de 7.4 millones de vehículos, lo que la convertiría en el tercer grupo automovilístico más grande del mundo por ventas, después de Toyota y Volkswagen.
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Efectos de la fusión de Honda y Nissan
Las dos empresas ya forjaron una asociación estratégica en marzo, lo que haría más factible una fusión de Honda y Nissan.
La fusión puede ser clave para cooperar en el desarrollo de vehículos eléctricos, pero los crecientes problemas financieros y estratégicos de Nissan en los últimos meses han hecho más urgente una cooperación más estrecha con su mayor rival, Honda.
El mes pasado, Nissan anunció un plan de ahorro de costos de 2,600 millones de dólares que incluye la supresión de 9,000 puestos de trabajo y del 20% de su capacidad de producción mundial, ya que la caída de ventas en China y Estados Unidos provocó un desplome del 85% en los beneficios del segundo trimestre.
Pero, viendo todo desde una óptica financiera, este acuerdo parece tener más que ver con el rescate de Nissan, “pero Honda no se duerme en los laureles“, dijo Sanshiro Fukao, miembro ejecutivo del Instituto de Investigación Itochu.
“El flujo de caja de Honda se deteriorará el año que viene y sus vehículos eléctricos no han ido muy bien”, de acuerdo a Itochu.
Mientras esto sucede, las acciones de Nissan cerraron con un alza cercana al 24% en Tokio, mientras que las de Honda, cuyo valor de mercado de 43,000 millones de dólares es más de cuatro veces superior al de Nissan, bajaron un 3 por ciento.
Las acciones de Mitsubishi Motors, en la que Nissan es el principal accionista con una participación del 24%, subieron casi un 20 por ciento.
Los fabricantes de autos han tenido que hacer frente a la competencia de los fabricantes de vehículos eléctricos, especialmente en China, donde BYD y otros han tomado la delantera.
Las conversaciones, y posible fusión de Honda y Nissan, de las que informó por primera vez el diario Nikkei, podrían permitir a las empresas cooperar más en tecnología y ayudarles a crear un rival nacional más formidable para Toyota.
