La planta de Honda Civic en Guanajuato se mantendrá sin cambios, por lo que no prevén hacer algún traslado a Estados Unidos.
Sobre ello, Honda de México informó que su Casa matriz en Japón no ha hecho ningún anuncio sobre cambios en la producción de vehículos por posibles impactos arancelarios, mientras que recordó que Civic híbrido se manufactura en la planta de Indiana en Estados Unidos.
“El Honda Civic se fabrica en nuestra planta de Indiana desde que abrió sus puertas en 2008, siguiendo nuestro enfoque tradicional de fabricar productos cerca del cliente”, y bajo esa línea, se ensambla el híbrido, al igual que el modelo CR-V a combustión e híbrido.
Los rumores de la planta de Honda Civic en Guanajuato surgieron luego de que la agencia Reuters informó que el proyecto de manufactura de Civic híbrido, supuestamente proyectado para ensamblarse en la planta de Guanajuato, México, en los próximos años, y ahora cancelado por la imposición de aranceles, la empresa japonesa emitió un breve comentario: “Honda no ha hecho ningún anuncio y no hará comentarios al respecto”.
La planta de Honda Civic en Guanajuato se suma a la producción en El Salto, Jalisco, en donde se producen motores, transmisiones, motocicletas, productos de fuerza y el vehículo HR-V para el mercado nacional y de exportación a diversos países del mundo.
La planta de Honda Civic en Guanajuato mantendrá su producción
La automotriz japonesa en México inició operaciones en 2014 con la nueva generación del Fit para venta en México y exportación a Norteamérica, y a partir del 2015 inició también la fabricación de la SUV subcompacta HR-V, que comparte plataforma con el Fit, y su producción está destinada, además de Norteamérica, para varios países de Latinoamérica, Europa y Asia.
En 2020, Honda Fit dejó de fabricarse en México, dando por concluido su presencia en la región de Norteamérica.
La estrategia de electrificación de Honda se concentró en su planta de Estados Unidos, de Indiana, para aumentar el volumen de CR-R, Accord y Civic.
La planta de Honda Civic en Guanajuato lanzó a finales del 2020 su versión de Civic híbrido para la venta doméstica, aunque no confirmó planes de nueva producción en nuestro país.
“Tenemos la flexibilidad de producir productos en cada región en función de las necesidades del cliente y la condiciones del mercado”, comentó Honda México, no obstante, reiteró que no existe ningún anuncio ni de inversión que llevaría a modificar la fábrica ni de ensamblar un nuevo modelo en Guanajuato.
